上周,国家发展改革委利用互联网,举行了9月份的新闻发布会。发布会由政策研究室副主任、委新闻发言人孟玮主持,她介绍经济运行实物量指标和投资项目审批、价格运行、水电矿产资源开发资产收益扶贫改革试点、乡村旅游重点村建设、近期出台的重大政策等情况,并就媒体关注的投资形势、稳外资、新业态就业、保供稳价、培育新的消费增长点、西部地区基建投资、债券风险防范、医疗废弃物处置能力建设等问题,一一回答了记者的提问。
图片来源于发改委
据孟玮介绍,8月份,全国全社会用电量7294亿千瓦时,同比增长7.7%,增速比上月提高5.4个百分点;其中,一产、二产、三产用电量同比分别增长了12.1%、9.9%、7.5%。
8月份,我国全社会货运量同比增长4.8%,增速较上月加快1.9个百分点,连续4个月正增长。随着各企业生产力度的加深,全国铁路货运量同比增长6.5%,港口货物吞吐量同比增长了7.2%。另外,生产者出厂价格指数同比下降2.0%,降幅连续第三个月收窄,比上月收窄0.4个百分点;环比上涨0.3%,这主要是受石油、有色金属、黑色金属价格上涨所致。
近日,国家发展改革委、民航局联合印发了《关于促进航空货运设施发展的意见》。《意见》旨在加快补齐我国航空货运短板和弱项,促进航空货运设施发展,以适应航空货运专业化、物流化发展趋势,进一步集聚和优化航空要素资源配置,提升航空货运企业国际竞争力,促进民航业和物流业持续健康发展。对于航空制造业来说,这是一个积极的信号。
《意见》明确了近期2025年发展目标、展望了2035年发展方向,从三方面对航空货运设施发展作出了部署。一是提高综合性机场现有货运设施能力和利用率,优化机场货物运输组织,提升机场货运服务品质,强化机场内外设施的协同联动。二是稳妥有序推进专业性货运枢纽机场布局建设,新建专业性货运枢纽机场应符合《全国民用运输机场布局规划》,充分遵循航空货运发展规律,引入专业化航空运输企业,枢纽机场还需具备良好的发展条件。三是全面提升航空货运设施使用效能,研究完善货运飞机引进政策,持续改善空域条件,培育航空货运企业,加快提升机场管理水平。
通过以上措施的实施推进,发改委将逐步构建功能完善、布局合理、衔接顺畅的航空货运设施布局和通达全球的航空货运网络体系,让航空货运成为服务国家重大战略、促进经济结构转型升级、深度参与国际合作、推动我国经济高质量发展的有力支撑。