汽车前轴又称汽车前桥,是重型卡车传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置,通过悬架与车架相连接,两端安装车轮。由于汽车在行驶的过程中,前桥所处的工作环境恶劣,工况复杂,其承受的载荷也多为交变载荷,从而使得其零部件易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。使得其在结构设计和加工工艺上必须达到高精度才能保证其强度、刚度和抗疲劳破坏的能力。 加工后的前桥件 汽车前桥总成 汽车前桥专用加工机床 汽车前桥为细长型零件,规格长度1600mm~1900mm,所加工部位主销孔、板簧面、锁销孔等正反面都要求较高的位置度,主销孔为Φ40~Φ60的斜孔,且工件所加工部位具有中心对称的特性,为提高加工效率及加工质量,必须做到一次装夹全序加工。因此要做到以上要求的全序加工对于通用型的加工中心显然满足不了要求。 2017年安阳三一机械有限公司(以下简称“三一机械”)开发出了一款汽车前轴全功能加工中心,由2台4轴卧加共用1个回转工作台来完成汽车前桥加工,共有9个进给轴、2个伺服主轴和2个刀库,为实现以上功能,三一机械配套使用华中8型双通道数控系统,软件匹配量仪自动测量自动计算对刀等功能。现已实现批量配套且得到用户一致好评。 华中8型双通道系统 山东某车桥有限公司批量应用现场 双通道双头卧加 双通道双头立加 批量使用现场 华中8型高档数控系统
1、本网转载其他媒体稿件,目的在于传递信息,并不代表赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。 2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在该事由发生之日起一周内进行,我们会在第一时间删除。 3、本网原创的新闻,未经本网允许,私自转载者,本网保留追究其版权责任的权利。