宝鸡之所以将目光瞄准机器人关键零部件,是因为机器人制造产业正处于机遇期,虽然国内企业众多,但尚未形成垄断市场的寡头,主要产品依赖于进口,市场需求旺盛。而我市在关键零部件领域具有自主研发能力,市场生命力强。但我们应该清醒的看到,当前,我市机器人关键设备型号、速比等还不齐全,市场影响力不足,产品研发周期长,系统集成师、构架师、软件工程师以及精益管理等人才匮乏等不利因素。由此可见,让机器人装上“宝鸡心”,查找不足、弥补短板,势在必行。
强化政府引导,优化市场环境,是加快机器人关键零部件生产的前提。近日,我市成立了宝鸡机器人产业协调工作领导小组,由市政府主要领导担任组长,工信、发改委等部门参加,积极服务相关企业,并强化产业的生产要素供给,将资金、技术、人才等资源向机器人产业倾斜,在全市产业基金中设立了“机器人产业发展专项”,帮助优势技术企业转型升级、抢占市场、快速发展。
抓好项目建设、扩大生产规模,是加快机器人关键零部件生产的基础。宝鸡市将支持秦川集团投资2.4亿元,实施“RV减速器智能化制造生产线”项目建设,采用物联网技术,运用二维码和RFID进行产品追踪和互联互通,实现装配数字化,生产高精度的RV减速器,服务及应用于中高端工业机器人,全力打造国内一流的高智能化生产线。按照工业4.0的标准,抓好陕西渭河工模具有限公司投资1.2亿,实施“谐波减速器数字化生产线”项目,建设“技术设计平台”、“产品测试平台”和“批量生产线”。发挥宝成公司技术优势,支持企业组建股份公司,实施伺服控制系统规模化生产,快速占领市场。同时,支持优势企业加强与新松、富士康等整机生产厂家的合作,提升产业配套能力。
抓住政策机遇、促进企业协同,是加快机器人关键零部件生产的根本。宝鸡市将抓住《中国制造2025》扶持机器人产业发展机遇,发挥政府和企业的主动性,用足、用活政策,争取国家和省部级资金支持。促进企业协同,建立机器人产业联盟,聚集企业形成合力,将各自单项资源变成整体实力,形成产能协同、市场协同,延伸产业链,将技术转化为效益,力争今年上半年完成“宝鸡工业云”的基础建设,为机器人产业提供高性能运算资源和专业软件、网络、空间等服务,实现联合设计和生产工艺资源共享。同时,鼓励有条件的企业进行资本运作,并购、收购外地技术、生产条件好的企业,强强联合,加速产能升级。
据宝鸡市工信局负责人介绍,“十三五”期间,宝鸡市将发挥机器人产业聚集优势,立足自主研发,加强人才和技术引进,强化区域产业协同,完善产品系列,抓好重点项目建设,实现机器人核心部件的规模化生产。到“十三五”末,形成以减速器和伺服系统等为代表的机器人系列产品,工业总产值突破30亿元,宝鸡打造“国家级机器人自主技术关键部件生产基地”的梦想将变为现实。